Написах в гугъл Иван Костов 2001г. И си дадох съвсем ясна сметка, че случващото се днес е като лек пролетен дъждец.
Една общност минала през клеветите на ДС и излязла силна и монолитна до степен, че с 5-ма депутати е политически фактор и през 2012год. Ще се справи и с пушилката оставили след себе си 4-ма обидени младежи. Защото и целта и каузата, а и противниците са същите.
„Челюскин“ е съветски параход, подсилен да плава през полярен лед, който oстава заклещен във водите на Северния ледовит океан по време на своето плаване от Мурманск до Владивосток - по Северния морски път. Целта на експедицията е да се установи възможността да се премине Северния морски път с обикновен кораб в един плавателен сезон.
За тази история се сетих, докато търсих в себе си отговори за миналото, настоящето и бъдещето на ДСБ. Едва ли някой ще спори, че българската политическа ситуация прилича на Северния ледовит океан от тази точка според мен трябва да започват всички политически анализи в България. В българската политика няма състезание на идеи, няма сбълсък на ценности. Идеите са най-ценната валута (Светослав Малинов), но с тях в България не може да си купиш хляб. За партиите с кауза е много трудно да се пласират на пазара на популизма, но за тях има достатъчно терен да се пласират на пазара на идеите, колкото и да е тесен той със сигурност е по-устойчив.
Защо ДСБ не успява да разбие леда?!
Същият въпрос са си задали и корабните инженери в средата на XXвек и стигнали до следния извод – „може да има кораб, който разбива лед и такъв който носи товар, но не може и двете едновременно“.
Тръгвайки от този извод германски конструктори направили революция в корабостроенето. Подсилили корпуса на един стар товарен кораб, изградили 130 вертикални греди по цялата хоризонтала и направили специална система за водно впръскване на бака* и най-вече престанали да носят товари. Точно това трябва да направи и ДСБ, трябва да спре да носи тежестта на компромисите - компромиси по отношение на СДС, компромисли заради ЕНП, компромиси заради ГЕРБ, компромиси заради всеядни свои членове.
Предимството на ДСБ пред всички български партии е, че има кауза, а недостатъка е страха, че с кауза не можем да си купим хляб.
Решението:
И в корабостроенето и в политиката трябват здрави вертикални греди (лидери), които да укрепят хоризонталния кил (каузата). Последните седмици показха, че тази работа не е за комсомолци, а за опити изпитани бойци, такива в ДСБ има много. Напускането на т.нар. „младежи“ е най-хубавото, което можеше да се случи на ДСБ на този етап от развитието на партията. Фалшивите герои никога не стигат до края и никога не се помнят.
Работата по укрепването на структурите трябва да продължи, защото пътя е работа, а средстовото – смелост, другото си го имаме.
Крайно време е да се върнем към собствената си идентичност.
Публикации
Всички коментари
